震災による被災廃車の代替として導入された36-700の、屋根上・床下機器を含むキットです。 車体側面・妻面はペーパー4枚重ね。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 屋根上機器はクーラー・ダクトが付属します。 （ベンチレーターは市販パーツをお求めください） 床下機器はMDFボードにペーパー部材を貼り重ねる簡易表現となります。 （本形式用の専用設計です） 床板・台車・カプラーは別途ご購入ください。

鹿児島本線部分廃止に伴う第三セクター転換に際して導入されたHSOR100の、屋根上・床下機器を含むキットです。 車体側面・妻面はペーパー4枚重ね。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 屋根上機器はクーラー・ダクトが付属します。 （ベンチレーターは市販パーツをお求めください） 床下機器はMDFボードにペーパー部材を貼り重ねる簡易表現となります。 （本形式用の専用設計です） 床板・台車・カプラーは別途ご購入ください。

本製品はHC35のイメージイラストを基に設計しております。 実車と異なる箇所が多々発生するかと思いますが、ご承知ください。 車体は315系に準じますが、塗分け線の彫刻を排してイメージイラストの塗装のほか各自のお好みで塗分けられるようにしました。 315系の短縮フリーとしてもお楽しみいただけるかと思います。 （この場合パンタ周りや床下機器は各自工夫の事） 側面・妻面・屋根・台車枠はペーパーの積層構造となります。 1mm径のピンを用意していただくことで容易に位置決めが出来ます。 屋根上機器はクーラー・ベンチレーターが付属します。 床下機器はMDFボードにペーパー部材を貼り重ねる簡易表現となります。 床板・カプラー・パンタグラフは別途ご購入ください。

315系などで用いられている台車の、４輌分のセットです。 台車枠４輌分の部材と、M2×３トラスねじが含まれます。 台車枠はアクリル板とペーパーの積層となります。 本製品の組立に必要な部品は以下の通りです。 【カツミ】 軸受けメタル（１輌８個×４、駆動軸の数に応じてPL・PVそれぞれ調達してください） 【エンドウ】 ♯6314 MPボルスターDセット（4組） ※パワートラックまたはアルパワーを用いる場合ボルスターの調達を含め要工夫 【その他】 φ1真鍮線 m2六角ナット 車輪は波打車輪の採用を強くお勧めします

中京地区の最新型通勤電車の、4両編成分のキットです。 連結運転に対応した3000番台のほか、パーツの取捨選択により0番台の短縮編成としてもお楽しみいただけます。 側面・妻面・屋根共にペーパーの積層構造となります。 1mm径のピンを用意していただくことで容易に位置決めが出来ます。 屋根上機器はクーラー・ベンチレーターが付属します。 床下機器はMDFボードにペーパー部材を貼り重ねる簡易表現となります。 床板・カプラー・パンタグラフは別途ご購入ください。 台車は315系用台車セットを別途頒布しております。 https://mayworks.base.shop/items/121345193

中京地区の最新型通勤電車の、8両編成分のキットです。 側面・妻面・屋根共にペーパーの積層構造となります。 1mm径のピンを用意していただくことで容易に位置決めが出来ます。 屋根上機器はクーラー・ベンチレーターが付属します。 床下機器はMDFボードにペーパー部材を貼り重ねる簡易表現となります。 床板・カプラー・パンタグラフは別途ご購入ください。 台車は315系用台車セットを別途頒布しております（２セット必要です）。 https://mayworks.base.shop/items/121345193

750V時代末期の上田で観られた、平面ガエルのペーパーキットです。 車体側面・妻面は4枚重ね。 屋根はペーパールーフです。 車体裾部は予め各部品に曲げ癖を付けたのち、wave社の1/4プラ丸棒（半径4mm）を芯にしてRを固定する構成です。 付属パーツの選択によりクハ291または292のいずれかとして製作可能です。 台車・床下機器・カプラーは別途ご購入ください。

院電由来の関東私鉄払下車です。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 車体裏側の彫刻を用いて、比較的容易にリベットを表現できます。 台車・床下機器・カプラーは別途ご購入ください。

丸窓電車と共に昇圧まで永く活躍した電動車のペーパーキットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 付属パーツの選択によりモハ5371または5372のいずれかとして製作可能です。 台車・床下機器・カプラーは別途ご購入ください。

流線形気動車改造の、短めの制御車のペーパーキットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 車体裏側の彫刻を用いて、比較的容易にリベットを表現できます。 台車・床下機器・カプラーは別途ご購入ください。

電鉄線内での急行運用を意図した流線形気動車の、上田原における姿のペーパーキットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 車体裏側の彫刻を用いて、比較的容易にリベットを表現できます。 台車・床下機器・カプラーは別途ご購入ください。

上田原の中でも独特な存在感を醸し出していた電動車のペーパーキットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 付属パーツの取捨選択により借り入れ当初の片運転台・両運転台化後・晩年のいずれかの仕様で制作出来ます。 台車・床下機器・カプラーは別途ご購入ください。

デハ3310の僚車として導入された制御車のペーパーキットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 台車・床下機器・カプラーは別途ご購入ください。

京王線昇圧に際して用意された、14m車改造の中間車です。 本キットはデハ2110・2150由来のWルーフ車の２輌セットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根は積層構造です。 車体裏側の彫刻を用いることで容易にリベットを表現できます。 台車・床下機器・ベンチレーター・カプラーは別途ご購入ください。

京王線昇圧に際して用意された、14m車改造の中間車です。 本キットは繊細復旧に際して車体を新造したグループの２輌セットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 台車・床下機器・ベンチレーター・カプラーは別途ご購入ください。

京王線昇圧に際し、支線用に用意された14ｍ車のＭＴ編成です。 本キットはデハ2401改造のデハ221とデハ2130改造のクハ231の２輌分のセットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 車体裏側の彫刻を用いることで容易にリベットを表現できます。 台車・床下機器・ベンチレーター・カプラーは別途ご購入ください。

京王線昇圧に際し、支線用に用意された14ｍ車のＭＴ編成です。 本キットはデハ2410改造のデハ222とデハ2409改造のクハ232の２輌分のセットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 車体裏側の彫刻を用いることで容易にリベットを表現できます。 台車・床下機器・ベンチレーター・カプラーは別途ご購入ください。

80系電車の中でも顧みられることの少ない、登場時のフル編成を廉価にお楽しみいただけるキットです。 ・サロ85は製造当初の14輌編成に組み込まれていた24年次車と15輌編成化で増車された25年次車で作り分けました。 ・手すり、パンタ配管などは洋白パーツを同梱しました。 ・床板を含め下回り一式は別途お求めください。

鉄道省初の鋼製電車のペーパーキットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根は積層構造です。 車体裏側の彫刻を用いることで容易にリベットを表現できます。 台車・床下機器・ベンチレーター・カプラーは別途ご購入ください。

鉄道省初の鋼製電車のペーパーキットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根は積層構造です。 車体裏側の彫刻を用いることで容易にリベットを表現できます。 台車・床下機器・ベンチレーター・カプラーは別途ご購入ください。

鉄道省初の鋼製電車のペーパーキットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根は積層構造です。 車体裏側の彫刻を用いることで容易にリベットを表現できます。 台車・床下機器・ベンチレーター・カプラーは別途ご購入ください。

名城線6輌編成化に伴う編成組み替え後の、標準的な６輌編成のセットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端・ベンチレーターは積層構造、屋根はペーパールーフです。 台車・床下機器・カプラーは別途ご購入ください。

名城線6輌編成化に伴う編成組み替え後の、先頭車２輌を中間車化して組み込んだ６輌編成のセットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端・ベンチレーターは積層構造、屋根はペーパールーフです。 台車・床下機器・カプラーは別途ご購入ください。

名古屋市営地下鉄の鋼製車で用いられた台車の、６輌分のセットです。 台車側枠はアクリル板とペーパーの積層構造です。 本製品のほかに、軸受メタル（カツミ）・9.5mm径車輪（カツミ/アルモデル等）MPボルスタEなどが別途必要です。