各配送方法の注文数制限は以下の通りになります。 ネコポス・宅急便コンパクトはこれを超過すると梱包不可能ですので 多数ご注文の際は制限数に収まるよう分割してご注文いただくか 適切な配送手段をお選びください。 【ネコポス】 ・ペーパーキット 注文数に関わらず、６輌分まででお願いします。 （これを超えると重量制限があるため受け付けて貰えない可能性が高いです） ・真鍮エッチングキット 曲げ加工のない、平板のみの取り扱い出来ます。 【宅急便コンパクト】 ※ペーパーキットと真鍮エッチングキットの同梱は出来ません ・ペーパーキット ８~10輌分くらいまで送付可能です。 （床下機器が付属するキットは少なめにお願いします） ・真鍮エッチングキット 屋根曲げ加工済みのキットの場合２点まで送付可能です。 【宅急便】 全ての注文でご利用できます。 注文数制限はございません。

京王線昇圧に際して用意された、14m車改造の中間車です。 本キットはデハ2110・2150由来のWルーフ車の２輌セットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根は積層構造です。 車体裏側の彫刻を用いることで容易にリベットを表現できます。 台車・床下機器・ベンチレーター・カプラーは別途ご購入ください。

京王線昇圧に際して用意された、14m車改造の中間車です。 本キットは繊細復旧に際して車体を新造したグループの２輌セットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 台車・床下機器・ベンチレーター・カプラーは別途ご購入ください。

京王線昇圧に際し、支線用に用意された14ｍ車のＭＴ編成です。 本キットはデハ2401改造のデハ221とデハ2130改造のクハ231の２輌分のセットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 車体裏側の彫刻を用いることで容易にリベットを表現できます。 台車・床下機器・ベンチレーター・カプラーは別途ご購入ください。

京王線昇圧に際し、支線用に用意された14ｍ車のＭＴ編成です。 本キットはデハ2410改造のデハ222とデハ2409改造のクハ232の２輌分のセットです。 車体側面・妻面は4枚重ねで窓周りの段差を表現。 屋根先端は積層構造、屋根はペーパールーフです。 車体裏側の彫刻を用いることで容易にリベットを表現できます。 台車・床下機器・ベンチレーター・カプラーは別途ご購入ください。