各配送方法の注文数制限は以下の通りになります。 ネコポス・宅急便コンパクトはこれを超過すると梱包不可能ですので 多数ご注文の際は制限数に収まるよう分割してご注文いただくか 適切な配送手段をお選びください。 【ネコポス】 ・ペーパーキット 注文数に関わらず、６輌分まででお願いします。 （これを超えると重量制限があるため受け付けて貰えない可能性が高いです） ・真鍮エッチングキット 曲げ加工のない、平板のみの取り扱い出来ます。 【宅急便コンパクト】 ※ペーパーキットと真鍮エッチングキットの同梱は出来ません ・ペーパーキット ８~10輌分くらいまで送付可能です。 （床下機器が付属するキットは少なめにお願いします） ・真鍮エッチングキット 屋根曲げ加工済みのキットの場合２点まで送付可能です。 【宅急便】 全ての注文でご利用できます。 注文数制限はございません。

一部のNナロー客車・貨車等については旧来マイクロトレインズ製アーチバー台車などを同梱しておりました。 当初はストック分を含めて余裕をもって米国から取り寄せておりましたが、円安のため 大量発注が困難となったことからストック分、続いて未梱包在庫から流用する形で供給しておりました。（これがコロナ禍以前の状況です） 最近になりまして通販環境を再構築したことからNナロー製品の取扱いも順次再開しておりますが 上記の状況を鑑み、またアーチバー台車の手持ち在庫が払底したためこれらの製品については 価格改定（１輌当たり1000円の値引き）の上で台車・カプラーの添付を省略しております。 説明書の記載と相違がありますが、通販でのご案内の通り台車・カプラーは含まれないのが仕様となります。 繰り返しますが当方では該当パーツの在庫はありませんので、各自でお求めください。 マイクロトレインズ社廃業との噂も聞き及んでおりますが、市販のZゲージボギー貨車から 台車を流用するなど工夫していただければ幸いです。

井笠ホハ１保護棒付きの特別頒布品です。 ・説明書は付属しません。本ページの画像をダウンロードしてください。 ・台車とカプラーはマイクロトレインズ製品を別途お求めください。

松阪鉄道由来の半鋼製電車です。 ・Zjゲージ485系の台車などを用いるキットです。 ・キット添付の動力フレーム等を用いることにより容易に走行させることができます。 （ロクハン動力を用いる場合は要工夫）

松阪鉄道由来の半鋼製電車です。 ・Zjゲージ485系の台車などを用いるキットです。 ・キット添付の動力フレーム等を用いることにより容易に走行させることができます。 （ロクハン動力を用いる場合は要工夫）

松阪鉄道由来の半鋼製電車です。 ・Zjゲージ485系の台車などを用いるキットです。 ・キット添付の動力フレーム等を用いることにより容易に走行させることができます。 （ロクハン動力を用いる場合は要工夫）

北勢鉄道由来の木造車のキットです。 ・台車は米マイクロトレインズ製品を別途お求めください。

三重交通成立後に製造された木造車の2輌分のセットです。 ・台車は米マイクロトレインズ製品が付属します。

四日市鉄道由来の半鋼製電車です。 ・Zjゲージ485系の台車などを用いるキットです。 ・キット添付の動力フレーム等を用いることにより容易に走行させることができます。 （ロクハン動力を用いる場合は要工夫）

北勢鉄道由来の半鋼製電車です。 ・Zjゲージ485系の台車などを用いるキットです。 ・キット添付の動力フレーム等を用いることにより容易に走行させることができます。 （ロクハン動力を用いる場合は要工夫）

三重交通成立後に増備された半鋼製電車です。 ・Zjゲージ485系の台車などを用いるキットです。 ・キット添付の動力フレーム等を用いることにより容易に走行させることができます。 （ロクハン動力を用いる場合は要工夫）

モ二220の、北勢線における最晩年の姿です。 ・Zjゲージ485系の台車などを用いるキットです。 ・キット添付の動力フレーム等を用いることにより容易に走行させることができます。 （ロクハン動力を用いる場合は要工夫）

三重交通成立後に製造された半鋼製車のキットです。 ・台車は真鍮エッチング、車輪は米マイクロトレインズ製品が付属します。

晩年の総括編成をイメージした4輌セットです。 セットにはモハ214・モハ215・ホハ50・クハ111の4輌が含まれます。 動力化パーツ2輌分付属、モハはいずれもMT選択可 ・Zjゲージ485系の台車などを用いるキットです。 ・キット添付の動力フレーム等を用いることにより容易に走行させることができます。 （ロクハン動力を用いる場合は要工夫）

晩年の総括編成をイメージした4輌セットです。 セットにはモハ217・クハ100・サハ306・クハ112の4輌が含まれます。 動力化パーツ2輌分付属、モハはMT選択可 ・Zjゲージ485系の台車などを用いるキットです。 ・キット添付の動力フレーム等を用いることにより容易に走行させることができます。 （ロクハン動力を用いる場合は要工夫）

動力近代化のため、昭和30年から導入された機械式気動車です。 Zjゲージ動力ユニット利用のため、台車中心間などアレンジしております。 ・Zjゲージ485系の台車などを用いるキットです。 ・キット添付の動力フレーム等を用いることにより容易に走行させることができます。 （ロクハン動力を用いる場合は要工夫）

井笠鉄道の標準的なボギー有蓋車のキットです。 ・台車は米マイクロトレインズ製品を別途お求めください。

井笠鉄道記念館に現存するボギー有蓋緩急車のキットです。 ・台車は米マイクロトレインズ製品を別途お求めください。

ガソリンカー導入に際して製造された、日車型ガソリンカーの2輌セットです。 ・Zjゲージ485系の台車などを用いるキットです。 ・キット添付の動力フレーム等を用いることにより容易に走行させることができます。 （ロクハン動力を用いる場合は要工夫）

建設時に用意された二軸有蓋貨車です。 ・車輪は米マイクロトレインズ製品が付属します。

建設時に用意された二軸有蓋貨車です。 ・車輪は米マイクロトレインズ製品が付属します。

建設時に用意された二軸無蓋貨車の、お求めやすい3輌セットです。 ・車輪は米マイクロトレインズ製品が付属します。

Nナロー(1/150・5mm)の自走客車です。 屋根・動力(自走させる場合)など要工夫

三重交通特殊狭軌線各種、井笠ホジ1などに用いる集電板と 取付ネジ一式のセットです 片台車駆動動力フレームには非対応です。